Bir dizel makinesinin yanma sisteminde türbülâns üretmek için kullanılan yaygın yöntem hangisidir ?

A
Piston kafasının şekli
B
Çoğaltılan kompresyon oranı,
C
Faydalı strokun çoğaltılması.
D
Turboşarjer dişli oranının yükseltilmesi.
E
Enjektörün bağlı olduğu yer.
Cevap ve Açıklama

Doğru cevap: A) Piston kafasının şekli

AI Açıklaması

Dizel makinelerinde yanma odasındaki (combustion chamber) türbülans, yakıt-hava karışımının homojen olarak oluşmasını ve verimi artırmayı doğrudan etkiler. Piston kafasının (piston crown) şekli, özellikle omega veya toroidal kavite tasarımları, enjekte edilen yakıtı hava kütlesiyle mekanik olarak çarpıştırarak güçlü bir türbülans hareketi oluşturur. Bu yöntem, ek bir sistem gerektirmeden yanma odasının geometrik tasarımı aracılığıyla çalıştığından dört zamanlı ve iki zamanlı deniz dizel makinelerinde (marine diesel engine) yaygın biçimde uygulanır. Diğer seçenekler türbülans üretimini değil; sıkıştırma oranını, strok hacmini veya şarj havasını etkileyen farklı parametreleri tanımlamaktadır.

Yorumlar

0 yorum

Bu soruyla çalışmaya devam edin

Aynı ders ve konudaki diğer GASM sorularına geçin veya hazırlık paketlerini inceleyin.