Denizcilik AkademisiDenizcilik Akademisi

Ağır devirli,kroshetli ve atık yakıtlarla çalıştırılan bir dizel makinesinin silindir yağı,aşağıda belirtilen özelliklerden hangisine sahip olmalıdır ?

A
Alçak TBN’de.
B
Yüksek alkalinlikte.
C
Düşük alevlenme sıcaklığında.
D
Yüksek akma noktasında.
E
Düşük yoğunlukta.
Cevap ve Açıklama

Doğru cevap: B) Yüksek alkalinlikte.

AI Açıklaması

Atık yakıtlar (residual fuels / heavy fuel oil), yüksek kükürt (sulphur) içeriğine sahiptir; yanma sırasında bu kükürt, silindir duvarlarında asit korozyonuna (acid corrosion) yol açan kükürt dioksit ve sülfürik asite dönüşür. Yüksek alkalinliğe sahip silindir yağı, yüksek Toplam Baz Sayısı (TBN - Total Base Number) aracılığıyla bu asitleri nötralize ederek silindir astarlarını (cylinder liners) ve segmanları (piston rings) korozyondan korur. Kroshetli (crosshead) motorlarda silindir yağlama sistemi krank muhafazasından (crankcase) bağımsız olduğundan, silindir yağı doğrudan bu asit nötralizasyon görevini üstlenmek zorundadır. Bu nedenle ağır yakıtla çalışan büyük iki zamanlı (two-stroke) deniz dizel motorlarında genellikle 70-100 TBN değerinde silindir yağları tercih edilmektedir.

Yorumlar

0 yorum

Bu soruyla çalışmaya devam edin

Aynı ders ve konudaki diğer GASM sorularına geçin veya hazırlık paketlerini inceleyin.

Ana Makine Operasyonu ve Bakımı dersindeki sorularYağlama Yağı Sistemi konusuTüm GASM soru bankasıYeterlilik paketlerini incele

İlgili Sorular

Çalışmakta olan bir dizel makinesinde, yağlama yağından alınması gereken örnek miktarı ne kadardır? Jeneratör çalıştıran bir dizelin yağlama yağının dreyn edilerek değiştirilmesini gerektiren etken aş...Makine yağlama yağının denenmesinde basit nokta deneyi ile aşağıdakilerden hangisi saptanır ?Birkaç saat kullanıldıktan sonra dizel makinesinin yağlama yağı renginin koyulaşması neyin belirtisi...Yağlama yağının analizi sonucu bulunan nötrleştirme sayısı hangi sayısal değeri aldığında karter yağ...