Denizcilik AkademisiDenizcilik Akademisi
PaketlerAskıda ÜyelikSSSİletişim
Kayıt OlGiriş Yap
Ana SayfaÇıkmış SorularAna Makine Operasyonu ve BakımıDizel Makinelerde YanmaDizel makinelerinde yüksek yanma basıncı ve egzoz ...

Ana Makine Operasyonu ve Bakımı

1.İki zamanlı motorlarda, egzoz portlarının piston tarafından ...2.Buhar türbininde kullanılan buharın sıcaklığı (kızgınlık der...3.Valf overlepi (subap çakışması) nedir ve neden uygulanır?4.İki zamanlı (2-stroke) dizel motorlarda, pistonun silindir i...5.Bir dizel ana makinede Kompresyon Basıncı (Pcomp) normal değ...6.Dizel makine karter yağında yüksek sıcaklık, uzun süreli çal...7.Yakıt enjektörünün durumunu kontrol etmek için yapılan rutin...8.Tek pistonlu, doğru akım süpürmeli makineler için aşağıdaki ...9.Basit akımlı (Loop/Cross Scavenging) süpürme sistemine sahip...10.Bir ana makine kranksaftında (krank milinde) aşırı burulma (...

Dizel makinelerinde yüksek yanma basıncı ve egzoz sıcaklığının sebebi nedir ?

A
Piston ile silindir arasındaki klerensin küçülmesi
B
Egzoz sistemi karşı basıncının yükselmesi
C
Yakıtın erken püskürtme tayminği veya zamanlaması
D
Hiçbiri
E
Hepsi

İlgili Sorular

Dizel makinelerinde yağlama yağının yakıt ile kirletilmesi, aşağıdakilerden hangisine neden olur ?Yardımcı türbinlerin büyük bir bölümü, dış kaynaklı boğaz sızdırmazlık buharını glend buharını gerek...Yardımcı dizel motorların ilk hareketini sağlayan elektrikli marş motorlarında, motor çalıştırıldığı...Gemi dizel makinelerinde kapalı soğutma sisteminin kullanılmasının sebebi nedir ?Kapalı bir soğutma devresinde en yüksek basınç nerededir ?

Ana Makine Operasyonu ve Bakımı

1.İki zamanlı motorlarda, egzoz portlarının piston tarafından ...2.Buhar türbininde kullanılan buharın sıcaklığı (kızgınlık der...3.Valf overlepi (subap çakışması) nedir ve neden uygulanır?4.İki zamanlı (2-stroke) dizel motorlarda, pistonun silindir i...5.Bir dizel ana makinede Kompresyon Basıncı (Pcomp) normal değ...6.Dizel makine karter yağında yüksek sıcaklık, uzun süreli çal...7.Yakıt enjektörünün durumunu kontrol etmek için yapılan rutin...8.Tek pistonlu, doğru akım süpürmeli makineler için aşağıdaki ...9.Basit akımlı (Loop/Cross Scavenging) süpürme sistemine sahip...10.Bir ana makine kranksaftında (krank milinde) aşırı burulma (...
Denizcilik AkademisiDenizcilik Akademisi

Gemi adamı ve gemi zabiti sınavlarına hazırlıkta en kapsamlı platform. Güncel gemi adamı sınav soruları, çıkmış sorular, konu anlatımları ve testlerle sınavlara eksiksiz hazırlanın. Gemi zabiti sınavlarına hazırlık, denizcilik kariyerinizde bir adım öne geçin.

Hızlı Linkler

  • Anasayfa
  • Paketler
  • Güverte
  • Makine

Bilgi & Destek

  • Sık Sorulan Sorular
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
  • Üyelik Sözleşmesi
  • Mesafeli Satış Sözleşmesi

© 2026 Denizcilik Akademisi. Tüm hakları saklıdır.Gemi adamı yeterlik sınavı hazırlık platformu • GASM sınav soruları • Çıkmış sorular