Piston kafası çapının, çoğu zaman etek çapından daha küçük olmasının sebebi nedir ?
A
Segmanların donatımını kolaylaştırmak için.
B
İşletme sırasında pistonun genişlemesine müsaade etmek için
C
Krankkeys gazlarının yanma odasına girmesine engel olmak için.
D
Silindir laynerinin üst yüzeylerindeki aşınmayı azaltmak için.
E
Pistonların iki parçadan yapılmasına olanak sağlamak için.
İlgili Sorular
Kazanlarda suyun yüzeyinde biriken pisliği (köpük, yüzen tortu) atmak için kullanılan valf sistemine...Çalışmakta olan bir gemi dizel makinesinin 3 numaralı silindirinden alınan endikatör diyagramının al...Devir düşürücü dişli donanımlar bakımından en önemli olan nedir ?Gemi dizel makinelerinde kullanılan sıvı yakıtlar için Alkap sistemi kullanıldığı taktirde maksimum ...Ters akımlı, basit portlu süpürmenin en önemli sakıncası aşağıda belirtilenlerden hangisidir?