Piston kafası çapının, çoğu zaman etek çapından daha küçük olmasının sebebi nedir ?
A
Segmanların donatımını kolaylaştırmak için.
B
İşletme sırasında pistonun genişlemesine müsaade etmek için
C
Krankkeys gazlarının yanma odasına girmesine engel olmak için.
D
Silindir laynerinin üst yüzeylerindeki aşınmayı azaltmak için.
E
Pistonların iki parçadan yapılmasına olanak sağlamak için.
İlgili Sorular
İki krank kolu ile onların arasını birleştiren krank pinden oluşan parçanın adı nedir?Dizel makinelerin kem şaft üzerinde bulunan kemlerin düzeni ve şekli aşağıdaki gruplardan hangisi do...Dizel makinelerinde kullanılan karter yağının analiz raporu, yağlama yağında aşırı kromat içeriği gö...Motorlarda püskürtme gecikmesini karşılamak için ne yapılır?Bir dizel makinesinde giriş valfinin klerensinin büyütülmesi aşağıdakilerden hangisine neden olacakt...