Büyük ve orta hızlı dört zamanlı ana makinelerde tornistan (geri yol) hareketi sağlamak için kam mili (Camshaft) ayarının değiştirilmesi hangi yöntemle yapılır?
A
Kam milinin eksenel (boyuna) olarak kaydırılmasıyla
B
Krank milinin rotasyon yönünün değiştirilmesiyle
C
Hidrolik akışkanın yönünün değiştirilmesiyle
D
Pistonun strokunun kısaltılmasıyla
E
Emme valfinin tamamen kapatılmasıyla
İlgili Sorular
Piston stroku 800 mm ve ölü hacim klerensi 60 mm olan bir dizel makinesinin sıkıştırma oranı,aşağıda...Ağır yakıt (HFO) denizcilik uygulamalarında yüksek yoğunluklu yakıtlar için kabul edilen yaklaşık yo...Yakıtı %95 doğal gaz ve % 5 diesel oil olan dizel makinelerinin adı nedir ?Bir dizel makinesi silindiri içinde yakıtın hızlı yanma süreci, piston üst ölü noktasına erişmeden h...Ana makina sınavında buhar türbini ile ilgili teknik sorular hala çıkmakta mıdır?