4 zamanlı bir dizel motorun süperşarj havası soğutucusunun (charge air cooler) boru kısımlarında deniz suyu korozyonuna karşı dayanıklı olması için yaygın olarak tercih edilen malzeme nedir?
A
Kupra nikel (Cupro-Nickel)
B
Karbon çelik (Carbon Steel)
C
Paslanmaz çelik 304 (Stainless Steel 304)
D
Saf titanyum
E
Dökme demir (Cast Iron)
Cevap ve Açıklama
Doğru cevap: A) Kupra nikel (Cupro-Nickel)
AI Açıklaması
Süperşarj havası soğutucusunun boruları, bir tarafta deniz suyu diğer tarafta sıcak basınçlı hava ile temas ettiğinden deniz suyu korozyonuna karşı yüksek direnç ve iyi ısı iletkenliği gerekir. Kupra nikel alaşımları (genellikle 90/10 veya 70/30) bu özellikleri sağladığı ve deniz suyu sistemlerinde kanıtlanmış dayanıklılığı olduğu için yaygın olarak tercih edilir. Karbon çelik hızla korozyona uğrar, paslanmaz çelik 304 klorürlü ortamda oyuklanma korozyonuna (pitting) yatkındır, titanyum maliyet nedeniyle sınırlı kullanılır, dökme demir ise boru imalatına uygun değildir.
Yorumlar
0 yorum
Bu soruyla çalışmaya devam edin
Aynı ders ve konudaki diğer GASM sorularına geçin veya hazırlık paketlerini inceleyin.
İlgili Sorular
Basınçlı hava ile hareket sisteminde hava tüplerinde depolanan havanın maksimum basıncı,genel olarak...Gemi dizel makinelerinde ilk harekette kullanılan havanın basıncı genellikle kaç bardır ?Klas kuruluşlarına göre ağır devirli ve yüksek güçlü gemi dizel makinelerinde hava tüplerinin toplam...Tornistanlı makinelerde startin valfler ile ana hava manifoldu arasında yangın ve patlamaların hava ...Eşit strok hacminde iki zamanlı makinelerin,dört zamanlı makinelerden daha az ilk hareket havasına g...