Denizcilik AkademisiDenizcilik Akademisi
PaketlerAskıda ÜyelikSSSİletişim
Kayıt OlGiriş Yap
Ana SayfaÇıkmış SorularAna Makine Operasyonu ve BakımıYakıt SistemiYakıt püskürtme sistemlerinde en önemli sorun kayn...

Ana Makine Operasyonu ve Bakımı

1.İki zamanlı motorlarda, egzoz portlarının piston tarafından ...2.Buhar türbininde kullanılan buharın sıcaklığı (kızgınlık der...3.Valf overlepi (subap çakışması) nedir ve neden uygulanır?4.İki zamanlı (2-stroke) dizel motorlarda, pistonun silindir i...5.Bir dizel ana makinede Kompresyon Basıncı (Pcomp) normal değ...6.Dizel makine karter yağında yüksek sıcaklık, uzun süreli çal...7.Yakıt enjektörünün durumunu kontrol etmek için yapılan rutin...8.Tek pistonlu, doğru akım süpürmeli makineler için aşağıdaki ...9.Basit akımlı (Loop/Cross Scavenging) süpürme sistemine sahip...10.Bir ana makine kranksaftında (krank milinde) aşırı burulma (...

Yakıt püskürtme sistemlerinde en önemli sorun kaynağı aşağıdakilerden hangisidir ?

A
Yanlış ayar.
B
Kirlenmiş yakıt.
C
Kırılmış yakıt devresi.
D
Aşırı makine titreşimi.
E
Yakıt püskütme devresinde su.

İlgili Sorular

Strok hacimi 10 000 cm³ olan bir silindire tam yükte püskürtülecek yakıt miktarı kaç cm³ olacaktır?Piston rot, salmastra kutusu ve sliper gayıtı hangi dizel makinelerinde kullanılır?Yüksek güçlü, ağır devili, krankpin yatağı ayrı bir kutu şeklinde olan bir dizel makinesi normal aşı...Çalışmakta olan bir dizel makinesinde yakıt püskürtme pompası ve enjektör arasındaki yüksek basınçlı...Bir dizel makinesinin ısı hesaplarında,bir kilogram yakıtın yanması sonucu 0,835 mol egzoz gazı oluş...

Ana Makine Operasyonu ve Bakımı

1.İki zamanlı motorlarda, egzoz portlarının piston tarafından ...2.Buhar türbininde kullanılan buharın sıcaklığı (kızgınlık der...3.Valf overlepi (subap çakışması) nedir ve neden uygulanır?4.İki zamanlı (2-stroke) dizel motorlarda, pistonun silindir i...5.Bir dizel ana makinede Kompresyon Basıncı (Pcomp) normal değ...6.Dizel makine karter yağında yüksek sıcaklık, uzun süreli çal...7.Yakıt enjektörünün durumunu kontrol etmek için yapılan rutin...8.Tek pistonlu, doğru akım süpürmeli makineler için aşağıdaki ...9.Basit akımlı (Loop/Cross Scavenging) süpürme sistemine sahip...10.Bir ana makine kranksaftında (krank milinde) aşırı burulma (...
Denizcilik AkademisiDenizcilik Akademisi

Gemi adamı ve gemi zabiti sınavlarına hazırlıkta en kapsamlı platform. Güncel gemi adamı sınav soruları, çıkmış sorular, konu anlatımları ve testlerle sınavlara eksiksiz hazırlanın. Gemi zabiti sınavlarına hazırlık, denizcilik kariyerinizde bir adım öne geçin.

Hızlı Linkler

  • Anasayfa
  • Paketler
  • Güverte
  • Makine

Bilgi & Destek

  • Sık Sorulan Sorular
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
  • Üyelik Sözleşmesi
  • Mesafeli Satış Sözleşmesi

© 2026 Denizcilik Akademisi. Tüm hakları saklıdır.Gemi adamı yeterlik sınavı hazırlık platformu • GASM sınav soruları • Çıkmış sorular