Süperşarjlı (turboşarjlı) makineler ile süperşarjsız (atmosferik) makineler arasındaki valf overlop (bindirme) farkının nedeni ve amacı nedir?
A
Süperşarjlı makinelerde, yanma artıklarını daha etkin süpürmek (scavenging) ve silindiri soğutmak için overlop süresi daha uzundur.
B
Süperşarjlı makinelerde, yüksek kompresyonu dengelemek için overlop süresi kısadır.
C
Overlop süresi, makinenin tipinden bağımsız olarak sadece yakıt enjeksiyon basıncıyla ilişkilidir.
D
Süperşarjsız makinelerde egzoz gazı basıncı daha yüksek olduğu için overlop süresi daha fazladır.
E
Overlop farkı, sadece türbinin devir sayısını etkiler, silindir verimini etkilemez.
İlgili Sorular
Dört stroklu bir dizel makinesinde genişleme stroku ne zaman sona erer? Türbinli gemilerde kullanılan tornistan türbini nasıl bir makinedir?Eğer, bir dizel makinesinde kullanılan karter yağının analiz raporu yüksek oranda aşınmış demir meta...Yakıt Püskürtme ve Püskürtme sistemi sorunlarının ana sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir? Yağlama yağlarında çözünen katıları askıda tutmak için yağlara hangi maddeler katılmalıdır ?