Süperşarjlı (turboşarjlı) makineler ile süperşarjsız (atmosferik) makineler arasındaki valf overlop (bindirme) farkının nedeni ve amacı nedir?
A
Süperşarjlı makinelerde, yanma artıklarını daha etkin süpürmek (scavenging) ve silindiri soğutmak için overlop süresi daha uzundur.
B
Süperşarjlı makinelerde, yüksek kompresyonu dengelemek için overlop süresi kısadır.
C
Overlop süresi, makinenin tipinden bağımsız olarak sadece yakıt enjeksiyon basıncıyla ilişkilidir.
D
Süperşarjsız makinelerde egzoz gazı basıncı daha yüksek olduğu için overlop süresi daha fazladır.
E
Overlop farkı, sadece türbinin devir sayısını etkiler, silindir verimini etkilemez.
İlgili Sorular
Dört zamanlı bir dizel motorunda, pistonun hareket sırasına göre motor çevrimindeki doğru olaylar di...Eğer kullanılan yağın analiz raporu yüksek oranda aşınmış demir metali içeriği gösteriyorsa,nedeni h...Büyük güçlü dizel motorlarının krankşaftlarının iki ucuna ne bağlanır?Bir yakıt püskürtme pompasının bakımı sırasında pompa plencerinin değiştirilirse gerekirse onunla bi...Gemilerde dizel motorlarının ana makine olarak kullanılmasında temel gerekçe nedir?