IMO Kararı A.285 (VII), Annex A (v) ve STCW 78 konvansiyonu gereğince; nihai sorumluluğun gemi kaptanında olduğu Sefer Planındaki kriterler uyarınca aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Sefer planı, mendirek/liman ağzından mendirek/liman ağzına kadar hazırlanmalıdır
B
Sefer planı, birinci e sonuncu WP'ler arasında hazırlanmalıdır
C
Sefer planı ülkelerin karasuyuna giriş-çıkış mevkileri arasında hazırlanmalıdır.
D
Sefer planı, pilot alma mevkileri arasında (pilot station -to-pilot station) hazırlanmalıdır.
E
Sefer planı, rıhtımdan rıhtıma (berth -to -berth) hazırlanmalıdır.
İlgili Sorular
Aşağıdaki durumlardan hangisi Mid.lat yerine M.lat kulanılması doğrudur?
1) 5 derece kuzey ve güney ...Medcezir; 24 saat 50 dakika süren bir ay günü içerisinde, akıntıya bağlı olarak deniz suyu seviyesin...Gemi 8 yöne saldırılarak aşağıdaki yapay sapma değerleri bulunmuştur. Bu duruma göre C emsalinin değ...03 Mayıs 1999 tarihinde 16:24:20 GMT de GAT ne olur?Gemi 8 yöne saldırarak aşağıdaki yapay sapma değerleri bulunmuştur. Bu duruma göre B emsalinin değer...