Güç yada genişleme stroku sırasında, bir trank pistonun oluşturduğu normal kuvvetin meydana gelmesinin sebebi nedir?
A
Konnektin rot ve silindir dikey eksenlerinin oluşturdukları açıdır
B
Piston pin ile ilgili olarak piston tarafından oluşturulan atalet kuvvetidir
C
Makinenin türlü krankları arasındaki açıdır
D
V makinelerdeki master ve link rotlar arasındaki açıdır
E
Pistonunu kütlesidir
İlgili Sorular
İlk hareketi basınçlı hava ile yapılan dizel makinelerinde ilk hareketten önce makineninsıcak tutulm...Çalışmakta olan bir dizel makinesinin silindirinde yakıtın tutuşmasının nedeni nedir?Silindir içinde ileri geri hareket ederek yanma enerjisini krank miline ileten, kompresyon ve iş zam...Ağır yakıt (HFO) denizcilik uygulamalarında yüksek yoğunluklu yakıtlar için kabul edilen yaklaşık yo...Soğutma sistemlerinde ısı alıp veren cihazların sert su veya deniz suyu tarafına çinko anotların kon...