Denizcilik AkademisiDenizcilik Akademisi
PaketlerAskıda ÜyelikSSSİletişim
Kayıt OlGiriş Yap
Ana SayfaÇıkmış SorularAna Makine Operasyonu ve BakımıTroubleshoot (Sorun Giderme)Gemi dizel motorunda karter patlamasının olabilmes...

Ana Makine Operasyonu ve Bakımı

1.İki zamanlı motorlarda, egzoz portlarının piston tarafından ...2.Buhar türbininde kullanılan buharın sıcaklığı (kızgınlık der...3.Valf overlepi (subap çakışması) nedir ve neden uygulanır?4.İki zamanlı (2-stroke) dizel motorlarda, pistonun silindir i...5.Bir dizel ana makinede Kompresyon Basıncı (Pcomp) normal değ...6.Dizel makine karter yağında yüksek sıcaklık, uzun süreli çal...7.Yakıt enjektörünün durumunu kontrol etmek için yapılan rutin...8.Tek pistonlu, doğru akım süpürmeli makineler için aşağıdaki ...9.Basit akımlı (Loop/Cross Scavenging) süpürme sistemine sahip...10.Bir ana makine kranksaftında (krank milinde) aşırı burulma (...

Gemi dizel motorunda karter patlamasının olabilmesi için gerçekleşmesi gereken olay nedir?

A
Kartere yakıt sızması
B
Enjektörün işemesi
C
Aşırı ısınmış palamar yatağı
D
Yağlamanın bozulması
E
Kartere egzoz gazı kaçması

İlgili Sorular

Ana yürütme türbininin yağlama sistemindeki su niçin tehlikelidir ?Bir dizel motorunda kompresyon segmanlarının görevi aşağıdakilerden hangisidir?Karter patlamasına karşı makine üzerinde ne gibi önlemler alınmıştır ?Kompresyon oranı 13/1 ve ölü hacim klerensi 80 mm olan bir dizel makinesinin piston stroku kaç mm’di...Ana ve yardımcı dizel motorların ilk hareketini sağlamak için kullanılan standart hava basıncı değer...

Ana Makine Operasyonu ve Bakımı

1.İki zamanlı motorlarda, egzoz portlarının piston tarafından ...2.Buhar türbininde kullanılan buharın sıcaklığı (kızgınlık der...3.Valf overlepi (subap çakışması) nedir ve neden uygulanır?4.İki zamanlı (2-stroke) dizel motorlarda, pistonun silindir i...5.Bir dizel ana makinede Kompresyon Basıncı (Pcomp) normal değ...6.Dizel makine karter yağında yüksek sıcaklık, uzun süreli çal...7.Yakıt enjektörünün durumunu kontrol etmek için yapılan rutin...8.Tek pistonlu, doğru akım süpürmeli makineler için aşağıdaki ...9.Basit akımlı (Loop/Cross Scavenging) süpürme sistemine sahip...10.Bir ana makine kranksaftında (krank milinde) aşırı burulma (...
Denizcilik AkademisiDenizcilik Akademisi

Gemi adamı ve gemi zabiti sınavlarına hazırlıkta en kapsamlı platform. Güncel gemi adamı sınav soruları, çıkmış sorular, konu anlatımları ve testlerle sınavlara eksiksiz hazırlanın. Gemi zabiti sınavlarına hazırlık, denizcilik kariyerinizde bir adım öne geçin.

Hızlı Linkler

  • Anasayfa
  • Paketler
  • Güverte
  • Makine

Bilgi & Destek

  • Sık Sorulan Sorular
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
  • Üyelik Sözleşmesi
  • Mesafeli Satış Sözleşmesi

© 2026 Denizcilik Akademisi. Tüm hakları saklıdır.Gemi adamı yeterlik sınavı hazırlık platformu • GASM sınav soruları • Çıkmış sorular