Denizcilik AkademisiDenizcilik Akademisi
PaketlerAskıda ÜyelikSSSİletişim
Kayıt OlGiriş Yap
Ana SayfaÇıkmış SorularAna Makine Operasyonu ve BakımıDizel MakineleriDoğal emişli dizel motorlarında sıkıştırma stroku ...

Ana Makine Operasyonu ve Bakımı

1.İki zamanlı motorlarda, egzoz portlarının piston tarafından ...2.Buhar türbininde kullanılan buharın sıcaklığı (kızgınlık der...3.Valf overlepi (subap çakışması) nedir ve neden uygulanır?4.İki zamanlı (2-stroke) dizel motorlarda, pistonun silindir i...5.Bir dizel ana makinede Kompresyon Basıncı (Pcomp) normal değ...6.Dizel makine karter yağında yüksek sıcaklık, uzun süreli çal...7.Yakıt enjektörünün durumunu kontrol etmek için yapılan rutin...8.Tek pistonlu, doğru akım süpürmeli makineler için aşağıdaki ...9.Basit akımlı (Loop/Cross Scavenging) süpürme sistemine sahip...10.Bir ana makine kranksaftında (krank milinde) aşırı burulma (...

Doğal emişli dizel motorlarında sıkıştırma stroku sonundaki sıcaklık hangi değerler arasındadır?

A
100°C - 200°C
B
200°C - 300°C
C
300°C - 400°C
D
400°C - 450°C
E
450°C ve daha yüksek

İlgili Sorular

Ters alev borulu kazanlarda, susuz kalma nedeniyle kazanların önce neresi tehlikeye girer? İlk hareket havası kompresörlerinde kullanılan interkulerlerin (iç soğutucuların) görevi nedir ?Tutuşma gecikmesini gerçekten etkileyen faktörü, izlenen ifadelerden hangisi belirtir ?Ham petrolün damıtılması sonucu elde edilen ve gemi dizel makinelerinde kullanılan yakıtlar hangiler...Makinenin çalışması sırasında emme ve egzoz ve valf spındıllarının (saplarının) genişlemesine karşı ...

Ana Makine Operasyonu ve Bakımı

1.İki zamanlı motorlarda, egzoz portlarının piston tarafından ...2.Buhar türbininde kullanılan buharın sıcaklığı (kızgınlık der...3.Valf overlepi (subap çakışması) nedir ve neden uygulanır?4.İki zamanlı (2-stroke) dizel motorlarda, pistonun silindir i...5.Bir dizel ana makinede Kompresyon Basıncı (Pcomp) normal değ...6.Dizel makine karter yağında yüksek sıcaklık, uzun süreli çal...7.Yakıt enjektörünün durumunu kontrol etmek için yapılan rutin...8.Tek pistonlu, doğru akım süpürmeli makineler için aşağıdaki ...9.Basit akımlı (Loop/Cross Scavenging) süpürme sistemine sahip...10.Bir ana makine kranksaftında (krank milinde) aşırı burulma (...
Denizcilik AkademisiDenizcilik Akademisi

Gemi adamı ve gemi zabiti sınavlarına hazırlıkta en kapsamlı platform. Güncel gemi adamı sınav soruları, çıkmış sorular, konu anlatımları ve testlerle sınavlara eksiksiz hazırlanın. Gemi zabiti sınavlarına hazırlık, denizcilik kariyerinizde bir adım öne geçin.

Hızlı Linkler

  • Anasayfa
  • Paketler
  • Güverte
  • Makine

Bilgi & Destek

  • Sık Sorulan Sorular
  • İletişim
  • Gizlilik Politikası
  • Üyelik Sözleşmesi
  • Mesafeli Satış Sözleşmesi

© 2026 Denizcilik Akademisi. Tüm hakları saklıdır.Gemi adamı yeterlik sınavı hazırlık platformu • GASM sınav soruları • Çıkmış sorular