Bir dizel makinesinde normale göre alçak sıkıştırma basıncının sebebi ne olabilir ?
A
Yakıt pompası valfının sıkışması veya kaçırması sonucu yetersiz miktarda yakıt.
B
Piston kafası ile silindir başlığı arasında aşırı mekanik klerens
C
Aşırı şekilde aşınmış yakıt püskürtme pompası plenceri.
D
Aşırı egzoz karşı basıncı.
E
Yüksek kompresyon oranı.
Cevap ve Açıklama
Doğru cevap: B) Piston kafası ile silindir başlığı arasında aşırı mekanik klerens
AI Açıklaması
Piston kafası ile silindir başlığı arasındaki aşırı klerens (clearance), sıkıştırma oranını düşürdüğü için kompresyon basıncı azalır. Piston üst ölü noktaya (TDC) ulaştığında yanma odası hacmi artar ve hava yeterince sıkıştırılamaz; bu da özellikle segmanlardan veya kapak contasından kaçak olmasa bile basıncın düşük kalmasına yol açar. Diğer seçenekler yakıt sistemi veya egzoz ile ilgili olup doğrudan sıkıştırma basıncının düşmesine neden olmaz.
Yorumlar
0 yorum
Bu soruyla çalışmaya devam edin
Aynı ders ve konudaki diğer GASM sorularına geçin veya hazırlık paketlerini inceleyin.
İlgili Sorular
Dizel makinelerine aşırı doldurma uygulandığı zaman, aşağıdaki yararlardan hangisi sağlanmaz?Çalışmakta olan bir dizel makinesinde ilk hareket havası valfının kaçırdığının belirtisi nedir ?Süperşarjlı dizel makinelerinde giriş valfi ÜÖN'ya göre nezaman açılır ?Piston stroku 800 mm olan bir dizel makinesinde, ölü hacmin silindir kesit alanına bölünmesiyle bulu...Klas kurallarına göre, gemilerin kuyruk şaftının (Tailshaft) çekilerek muayene edilmesi gereken azam...