Bir ana makine kranksaftında (krank milinde) aşırı burulma (torsiyonel stres) yaratan temel sebep nedir?
A
Piston gruplarındaki dengesizlik, silindirler arası düzensiz ateşleme ve makinenin kritik hızlarda çalıştırılması.
B
Ana yağlama devresindeki yüksek yağ sıcaklığı.
C
Makine gövdesinde (bed plate) oluşan aşırı vibrasyon.
D
Yardımcı makine yataklarının hızlı aşınması.
E
Soğutma suyu sisteminde hava birikmesi.
İlgili Sorular
Basınçlı hava ile hareket sisteminde hava tüplerinde depolanan havanın maksimum basıncı,genel olarak...Yaş laynerlerin silindir ceketine bakan yüzeylerinde oluşan kışır katmanının kalınlığı nekadar olduğ...Modern gemi dizel makinelerinin kuramsal çevrimi aşağıdakilerden hangisidir ?Ters alev borulu kazanlarda, susuz kalma nedeniyle kazanların önce neresi tehlikeye girer?Dizel makinelerinde yanma sırasında silindirlerde oluşan gaz sülfirik asitin çiyleşme noktası kaç °C...