Ana makinedeki egzoz kaçağı nedeniyle makine dairesinde yoğun duman oluşması ve personelin kısa süreliğine bile çalışmakta zorlanması durumunda, uluslararası denizcilik kurallarına (SOLAS/STCW/MLC) göre alınması gereken acil önlemler ve yasal yükümlülükler nelerdir?
A
Makine dairesi ortamının sağlık ve güvenlik açısından derhal güvence altına alınması (MLC 2006 ve ISM Koduna göre); arızanın giderilene kadar yetkili personel haricinde girişin yasaklanması ve arızanın en yakın liman otoritesine veya Klas Kuruluşuna bildirilmesi.
B
Sadece yetkili kişinin 5 dakikalık periyotlarla tam yüz maskesi (full face mask) kullanarak arızayı gidermeye devam etmesi, ancak gemi sertifikalarının etkilenmemesi için durumun gizlenmesi.
C
Kaçağın olduğu silindirin yakıtının kesilerek (fuel cut-off) makinenin kalan silindirlerle daha düşük devirde çalıştırılması ve arızanın bir sonraki limana ertelenmesi.
D
Dumanın tahliyesi için acil durum havalandırma sisteminin (emergency ventilation) sürekli çalıştırılması ve ilgili silindire su püskürtülerek egzoz ısısının düşürülmesi.
E
Yalnızca Yağcı ehliyeti olan personelin bu alanda çalışması gerektiği için, sadece stajyerin şikayet etme hakkının olmaması.
İlgili Sorular
Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliğine göre "İlk Yardım Eğitimi" ni hangi gemiadamlarının a... Uluslararası STCW sözleşmesi gereği, gemi adamlarının vardiya standartlarına yönelik yapılan düzenl...Gemi Adamı Hizmet Sözleşmesi hakkında verilen aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?Denizcilik müsteşarlığı aşağıdaki hangi klas kuruluşuna Türk bayraklı gemilere sörvey ve sertifika v...Denizde yağ kirliliğini fark eden gemici ilk olarak ne yapmalıdır?