PSC’nin etkin olarak yapılabilmesi için, ‘’Bölgesel Antlaşmalar’’ yapılmış , MOU’lar oluşturulmuştur. İlk kurulan MOU aşağıdakilerden hangisidir?

Doğru cevap: C) Paris MOU

A short history of the Paris MoU on PSC The Paris MoU on PSC is an administrative agreement between twenty-seven Maritime Authorities. In 1978 the 'Hague Memorandum’ between a number of maritime authorities in Western Europe was developed. It dealt mainly with enforcement of shipboard living and working conditions as required by ILO Convention no. 147. However just as the memorandum was about to come into effect in March 1978 a massive oil spill occurred off the coast of Brittany (France) as a result of the grounding of the VLCC ‘Amoco Cadiz’. This incident caused a strong political and public outcry in Europe for far more stringent regulations with regard to the safety of shipping. This pressure resulted in a more comprehensive memorandum which covered: safety of life at sea prevention of pollution by ships, and living and working conditions on board ships Subsequently a new Memorandum of Understanding on Port State Control was signed in January 1982 by fourteen European countries at a Ministerial Conference held in Paris, France. It entered into operation on 1 July 1982. Since that date, the Paris Memorandum has been amended several times to accommodate new safety and marine environment requirements stemming from the International Maritime Organization (IMO) and requirements related to working and living conditions of seafarers. The organization expanded to twenty-seven member States over the past years. 26. Donatana karşı açılacak bütün davalarda yetkili mahkeme; a- Liman başkanlıklarının istediği yerdeki mahkemedir b- Herhangi bir sulh hukuk mahkemesidir c- Deniz Müsteşarlığının bulunduğu şehirdeki mahkemedir d- Donatanın seçeceği yerdeki mahkemedir e- Bağlama Limanı Mahkemesidir Türk Ticaret Kanunu (6102) II Kısım (Donatan ve Donatma İştiraki) XII- Yetkili mahkeme MADDE 1087- (1) Paydaş donatanlar aleyhine bu sıfatları dolayısıyla diğer paydaş donatanlar veya üçüncü kişiler tarafından herhangi bir alacaktan dolayı geminin bağlama limanının bulunduğu yer mahkemesinde de dava açılabilir. (2) Davanın paydaş donatanlardan biri veya birkaçı aleyhine açılmış olması hâlinde de aynı hüküm uygulanır. 27. Aşağıdakilerden hangisi yük alacaklısı haklarından değildir? a- Gemi adamlarının kusurundan doğan alacaklar b- Kılavuz ücretleri c- Kurtarma yardım ücreti d- Kaptanın hususi vekaletle yaptığı muamelelerden doğan alacaklar e- Fener ücreti Yük alacaklısı hakkının doğduğu haller ise; -Kaptan tarafından yük karşılık gösterilerek deniz ödüncünden doğan alacaklar (T.T.K. mad. 1159), -Müşterek avarya neticesinde yüke düşen garame borcundan doğan alacaklar (T.T.K. mad. 1204), -Yükün kurtarılması sebebiyle bir kurtarma-yardım ücreti alacağının doğması (T.T.K. mad. 1232), -Taşıyanın navlun sözleşmesinden doğan alacakları (T.T.K. mad. 1077) hallerinde yük alacaklısı hakkı mevcuttur. Yukarıda sayılan hallerden ilk üçünde borçlunun sorumluluğu yükle sınırlı, yani sınırlı ayni sorumluluktur; alacaklı alacağını cebren ancak yükten temin edebilir (T.T.K. mad. 1159, 1204/2, 1234/1) .