Ana makine silindir kaverlerindeki emniyet valflerinin (safety valve) sürekli olarak açılması durumunda, aşağıdaki arızalardan hangisi bu duruma SEBEP OLAMAZ?
A
Silindire normalden daha az yakıt enjekte ediliyor olması (Bu durumda basınç düşük kalır.)
B
Yakıtın aşırı erken ateşlenmesi (yüksek yanma pik basıncı)
C
Yanma odasına soğutma suyu veya yağ sızıntısı (hidrolik şok riski)
D
Yakıt enjektör memelerinin tıkanması
E
Aşırı yakıt yüklenmesi (overloading)
İlgili Sorular
Aşağıdakilerden hangisi standart bir piston segmanı tipi değildir?Dizel makinelerinin çoğunda piston kafalarının içbükey yapılmasının sebebi nedir?Makine ilk harekete getirildikten sonra ne zamana kadar silindirlere normalden fazla yağ verilmesine...Dizel makinelerinin egzoz sistemlerindeki yanma ürünlerinin,çiyleşme noktalarının altına kadar soğut...Yakıt püskürtme pompası çıkış basıncının yükselmesinin sebebi nedir ?