Egzoz valfi (exhaust valve) veya valf yatağındaki sızdırmazlık sorunları (pitting, aşınma), aşırı termal gerilim veya hatalı ayar. Bu durum turboşarjın verimini ve genel makine performansını düşürür, ayrıca makine dairesi havasını kirletir.

Piston kolu yatağının (connecting rod bearing) gevşemesi sonucu pistonun yeterince yukarı çıkmaması ve sıkıştırmanın zayıflaması.

Yakıt enjektörünün (fuel injector) tıkanması, aşırı yakıt birikmesine ve yanma odasında patlamaya yol açarak valfi hasarlaması.

Yağlama yağı pompası arızası nedeniyle valf mekanizmasının yetersiz yağlanması ve valf milinin sıkışması.

Soğutma suyu sistemindeki aşırı basınç nedeniyle silindir gömleğinin (liner) çatlaması ve egzoz manifoldu içine su sızması.