Sığ suda gemi derin sudakinden daha çabuk hız kaybedip yavaşlar Bu yüzden durma mesafesi derin suya göre daha küçüktür.

Sığ suda gemi derin sudakinden daha çabuk hız kaybedip yavaşlar.Fakat pervanenin boysal kuvvetinde oluşan azalma tornistan vererek durmak istendiğinde makineden istenilen verimin alınmasına engel olur. Ayrıca sığ sudayken hızı birdenbire azaltmak, kıç dalgaların, arkadan yetişerek, gemiyi aykırılatmalarına neden olur. Böyle bir durum kanalda olursa kazayla sonuçlanma ihtimali büyüktür. Bu yüzden hız yavaş yavaş azaltılmalıdır. Bütün bunlar gözönüne alındığında gemi kullanma açısından sığ sudaki durma mesa-fesini derin suda olduğundan daha büyük kabul etmek emniyet açısından daha doğrudur.

Bir geminin durma mesafesini belirleyen geminin üstündeki momentumdur. Bu da geminin deplasman ağırlığı ile hızındaki artışla doğru orantılı olarak büyür. Bu yüzden sığ suyun geminin durma mesafesinin belirlenmesinde belirleyici hiç bir rolü yoktur. Gemi derin suda hangi durma mesafesine sahipse Sığ suda da aynısına sahiptir.

Sığ sudaki durma mesafesi derin sudakinin yarısı olarak kabul edilir.

Sığ sudaki durma mesafesi suyun yoğunluğuna bağlı olarak değişir. Yoğun sular daha fazla direnç oluşturur ve su yoğunluğu genelde sığ sularda daha fazla olduğundan ortalama durma mesafesi yüzde on kadar büyür.