Geminin su altı hattı yapısı, ağırlık ve yüzdürme merkezlerinin farklılığı dolayısıyla draftla beraber trimde değişir. Bu trim değişikliği (FW Dan 1025e) 30K-50K Dwt gemilerde 15 cmleri bulur. Bu durumun temel nedeni nedir?
A
Deniz suyu yoğunluğundaki ani değişimlerin neden olduğu dinamik draft farkı.
B
Sephiye merkezinin (CB) sürekli yer değiştirmesi.
C
Yük dağılımından kaynaklanan yapısal sarkma (Sagging) veya sehim (Hogging) momentlerinin etkisi.
D
Statik stabiliteye etki eden Metasentrik Yüksekliğin (GM) değişimi.
E
Tanklardaki balast suyunun serbest yüzey etkisi.
İlgili Sorular
Deniz araçları zorunlu mali mesuliyet sigortası ile ilgili mevzuata aşağıdakilerden hangisi tabidir?Geminin ağırlık merkezine (G) dışardan ağırlık eklenmesi durumunda (ideal koşullarda), aşağıdaki sta...Boş ağırlığı 3750 ton olan bir gemide 375 ton yakıt 40 ton su bulunmaktadır. Bu gemi limana yanaşmış...Aşağıdakilerden hangisi ambar ağızlarında gerekli mukavemeti sağlamak için kullanılan konstrüksiyond...Moment aşağıdaki ifadelerden hangisi ile tanımlanır?
I- Moment bir mesafedir
II- Moment bir ağırlıkt...