Enjektör memesi aşırı ısınırsa ne olur?

A
Aşırı ısınma, enjektör memesinin deformasyonuna, karbon birikmesine ve yakıt püskürtme karakteristiğinin bozulmasına neden olur; bu da yanma verimliliğini düşürür ve egzoz gazı sıcaklığını artırır.
B
Yakıt pompası basıncı aniden yükselir ve motor stop eder.
C
Yağlama yağı viskozitesi artar, bu da yataklarda aşırı sürtünmeye neden olur.
D
Turboşarj kompresör kanatçıkları hızla aşınır.
E
Soğutma suyu sıcaklığı ideal seviyenin altına düşer, motor verimi artar.