Dökme yüklerin ambar içinde kayması ne zaman başlar?

Dökme yüklerin kayması, yalpa açısı (angle of roll) yükün kümelenme açısını (angle of repose) aştığı anda başlar. Kümelenme açısı, yükün kendi iç sürtünmesi sayesinde kaymadan durabildiği en büyük yatay eğimdir; bu açı aşıldığında taneler arasındaki denge bozulur ve yük yüzeyi akışkan gibi hareket eder. Kayma başladığında yükün bir bordaya yığılması (cargo shift) gemide kalıcı meyil ve stabilite kaybına yol açabilir. Bu yüzden yükleme planında kümelenme açısı mutlaka dikkate alınmalı ve seyir esnasında bu açıyı aşacak şiddette yalpalardan kaçınılmalıdır.