Aşağıdakilerden hangisi, yakıt alım “double bottom” valflarının arızası sonucu yakıtın taşmasının sebebidir?

A
Valf kaverinin çatlak olması
B
Valf kapalı olduğu halde bir adet devre flenç saplamasının gevşek olması
C
Valf spındıl salmastrasının yakıt kaçırması
D
Valf diskinin spındıldan kurtularak yuvasına yan oturup sıkıldığı halde açık kalması
E
Valf hendılının kırık olması