Verilen harita parçası üzerinde geminizin rotası 150° sürati 10 knot iken saat 20:30 Sinop Boztepe Burnu Feneri’ni manyetik pusulanızla 207° de 21:00 de hatası +2 olan cayro pulsanız ile aynı feneri 222° de kerteriz ediyoruz. Saat 21:00 deki (A).R.Fix mevkiinden 180° rotasına 10 knot ile ilerlerken, bölgede 225° ye 2 knot süratle akan bir akıntının var olduğu kabul edildiğine ve Var:3°W Dev:2°E olduğuna göre aşağıdaki soruları cevaplandırınız. Var olduğu kabul edilen akıntı nedeniyle 22:00 de bulunacağımız B noktasının Boztepe Burnundan uzaklığı kaç mildir?

Önce 20:30'daki manyetik kerterizi hakiki kerterize çevirelim: Var 3°W ve Dev 2°E olduğundan toplam düzeltme 1°W olur. Manyetik kerteriz 207° olduğuna göre hakiki kerteriz 207° - 1° = 206° yapar. Saat 21:00'de cayro pusla ile alınan kerteriz 222° ve cayro hatası +2 olduğundan hakiki kerteriz 222° + 2° = 224° olur. Bu iki hakiki kerterizin kesişimi A noktasını verir. A noktasından itibaren 180° rotasına 10 knot gemi hızı ve 225° yönünde 2 knot akıntı vektörel olarak toplanır. Ortaya çıkan bileşke rota yaklaşık 189° ve bileşke hız yaklaşık 9.2 knot olur. Bir saatlik seyir sonunda B noktasına varılır ve B noktasının Boztepe Burnu'na mesafesi harita üzerinde ölçüldüğünde 9.2 mil bulunur.