Rıhtıma yanaşma manevrası (Yanlama) tamamlandıktan veya kalkış sırasında geminin emniyetli seyrine devam edeceği esas rotasına dönmesi için dönüşün başlatılacağı nokta belirlenirken dikkate alınması gereken en kritik faktör nedir?
A
Dümen açısının hıza oranı
B
Geminin rüzgar altı savrulma miktarı
C
Emniyetli seyir rotasına geçiş için gerekli dönüş çemberi mesafesi (Radius)
D
Kullanılan römorkör sayısı
E
Kullanılan demir zincirinin uzunluğu
İlgili Sorular
Aşağıdakilerden hangisi AIS cihazı barındırmak zorunda değildir? Dünya üzerindeki belli iki mevkiden geçen ve yönü sabit kerte hattına ne denir ?VDR da kaydedilenlerden hangisi öncelikli (1. derece) bilgi sınıfındadır?Yukarıdaki gerçek coğrafi alan ile radar görüntüsü arasındaki fark neyden kaynaklanır?000° rotasına seyretmektesiniz, pruvanızda VQ(9)10s bir fenerin çakmakta olduğunu gördüğünüzde, aşağ...