Halatı 1 defa vücuda sarmak (tutuş amacıyla)
A
Halat manevralarında kesinlikle yapılmaması gereken, hayati tehlike yaratan bir güvenlik ihlalidir
B
Güverteye gelen halatları hızlıca boşaltma yöntemidir
C
Halata sürtünme oluşturarak gerginliği dengelemek için kullanılan standart bir yöntemdir
D
Küçük teknelerde halatı tutmanın tek yolu
E
Volta etmeden önce geçici bir tutuş sağlamak
Cevap ve Açıklama
Doğru cevap: A) Halat manevralarında kesinlikle yapılmaması gereken, hayati tehlike yaratan bir güvenlik ihlalidir
AI Açıklaması
Halatın ani yük binmesi veya kopması durumunda vücuda sarılı olması, personelin kontrolsüz şekilde sürüklenmesine, ciddi ezilme yaralanmalarına veya uzuv kaybına yol açarak ölümcül kazalara neden olur. Bu hareket, halat gerginliğini dengelemek veya geçici tutuş sağlamak için kullanılabilecek güvenli bir yöntem değildir ve tüm güverte operasyonlarında kesinlikle yasaktır. Halat kontrolü için yalnızca uygun güverte donanımları (baba, koç boynuzu, vardavela) ve doğru volta teknikleri kullanılmalıdır.
Yorumlar
0 yorum
Bu soruyla çalışmaya devam edin
Aynı ders ve konudaki diğer GASM sorularına geçin veya hazırlık paketlerini inceleyin.
İlgili Sorular
COLREG’e göre, seyir halindeki bir yelkenli tekne hangi teknelere yol vermek zorundadır?Denize adam düştüğünde (MOB), kazazedeyi geminin pervanesinden sakınmak için yapılması gereken temel...Gemi demir ırgatında bulunan kastanyola (brake band) ne işe yarar?Güvertedeki bir halatın karışıklığı önlemek ve kullanıma hazır tutmak amacıyla, düzenli olarak çembe...Kızakta veya havuzda teknenin devrilmesini önlemek için kullanılan desteklere ne denir?