Bir komisyon, mevcut regülasyonlara ek olarak, çatışma durumunda baş tarafın su almasını engellemek amacıyla, baş çatışma valfi (collision bulkhead valve) yakınına ek bir pompa kurulmasını kararlaştırmıştır. Komisyonun bu kararı nedir?
A
Baş altı (forepeak) bölgesine, hasar kontrolü için ek bir pompa koyulması
B
Yeni bir uluslararası stabilite kuralı oluşturulması
C
Baş çatışma perdesinin yerinin değiştirilmesi
D
Başa sintine valflerinin kapatılması zorunluluğu getirilmesi
E
Çift dip tanklarının hacminin azaltılması
Cevap ve Açıklama
Doğru cevap: A) Baş altı (forepeak) bölgesine, hasar kontrolü için ek bir pompa koyulması
AI Açıklaması
Çatışma durumunda baş tarafın su alması durumunda, baş altı (forepeak) bölgesine konulan hasar kontrol pompası, suyu hızla tahliye ederek geminin baş kısmının batmasını ve trim kaybını önlemeye yarar. Bu önlem, baş çatışma perdesinin (collision bulkhead) hemen gerisindeki bölmenin su geçirmez bütünlüğünü korumak ve olası bir çatışma sonrası hayatta kalma şansını artırmak için alınır. Komisyonun kararı doğrudan bu bölgeye yönelik ek bir pompa tesis edilmesini içerir.
Yorumlar
0 yorum
Bu soruyla çalışmaya devam edin
Aynı ders ve konudaki diğer GASM sorularına geçin veya hazırlık paketlerini inceleyin.
İlgili Sorular
COLREG’e göre, seyir halindeki bir yelkenli tekne hangi teknelere yol vermek zorundadır?Denize adam düştüğünde (MOB), kazazedeyi geminin pervanesinden sakınmak için yapılması gereken temel...Gemi demir ırgatında bulunan kastanyola (brake band) ne işe yarar?Güvertedeki bir halatın karışıklığı önlemek ve kullanıma hazır tutmak amacıyla, düzenli olarak çembe...Kızakta veya havuzda teknenin devrilmesini önlemek için kullanılan desteklere ne denir?