35° 20’ N - 050° 40’ W mevkiinden hareketle 090° rotasına 10 knot süratle seyreden bir geminin 180° yönüne 2 knot’ lık bir akıntının bulunduğu ortamda 1 saat sonraki EP mevkiinin koordinatları ne olur?
Cevap ve Açıklama
Doğru cevap: C) 35° 18’ N - 050° 28’ W
mevki verilmiş ve 090° rotasına 10 Knots hızla gidiliyor , enlem seyri yapılıyor, normal şartlarda enlem değişmiyor, boylam değişiyor ancak 180° yönüne 2 Knots luk Kıble akıntısı var ve gemiyi saatte 2 Mil , enlem olarak 2‘ Güneye sürükleyeceğinden 1 saat sonraki enlem değeri 35° 20‘ – 2‘ = 35° 18‘ N olur, A ve D şıkları elenir, varış boylamı batı boylamındayken doğuya doğru seyir yapıldığı için boylam değeri verilen değerden daha doğuda olacağı için batı değeri azalmış olacaktır, E şıkkı da elenir, B ve C şıkları arasındaki doğru değer Matematiksel Seyir yöntemleriyle bulunur, 090 – 270 rotalarında Departure = Gidilen mesafe , 10 Mil ise, Formül olarak DEPARTURE = Long ( Boylam Farkı ) x Cos Mi Lat ( Orta Enlem ) ise Long ( Boylam Farkı ) = Departure / Cos Mi Lat olur, , 10 / Cos. Mi Lat = Cos 35° 19‘ ise derece olarak 19/60 = 0,31 olduğundan Cos değeri 35,31° olur, 10 / Cos 35,31° = 12‘ bulunur , boylam farkı 12‘ olur, Kalkış boylamı 050° 40‘ iken doğuya doğru 12‘ lık boylam farkı sonucu varış boylamı 050° 28‘ W olur
AI Açıklaması
Akıntı 180° yönünde 2 knot olduğundan gemiyi saatte 2 deniz mili güneye sürükler; başlangıç enlemi 35°20' N'den 2' çıkarıldığında varış enlemi 35°18' N olur. Pruva rotası 090° ve hız 10 knot olduğu için doğuya 10 mil yol edilir, bu mesafe departure olarak ele alınır. Orta enlem yaklaşık 35°19' N kullanılarak boylam farkı = Departure / cos(Orta Enlem) ≈ 10 / cos(35,31°) ≈ 12,2' doğuya doğru hesaplanır; başlangıç boylamı 050°40' W'den bu fark çıkarıldığında varış boylamı 050°27,8' W yani yaklaşık 050°28' W bulunur.
Yorumlar
Bu soruyla çalışmaya devam edin
Aynı ders ve konudaki diğer GASM sorularına geçin veya hazırlık paketlerini inceleyin.